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楼主: 张永江

建议万盛全域旅游规划四大门一边城

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 楼主| 发表于 2017-5-16 11:01:08 | 显示全部楼层
   人为造景:分生态原石造景与人工制品造景。万盛多数地区属喀斯特地质,有丰富的原生石料资源可用。虽然现在人工制品的景观石光鲜亮丽,可以乱真,但始终缺乏活性,耐看性。没有生态石造景的那种具有生命特征,活力。这个对于一个景区景点的生命力极其重要。   建议万盛全域旅游建设,黑山,石林,奥陶纪,南天门,自然风景区禁用人工制品景。其它区域尽可能少用,多采用生态石造景

   

人工制品造景

人工制品造景

人工制品造景

人工制品造景

人工制品造景

人工制品造景

生态原石造景

生态原石造景

生态原石造景

生态原石造景
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发表于 2017-5-17 10:20:14 | 显示全部楼层
楼主很有心
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 楼主| 发表于 2017-5-22 03:00:01 | 显示全部楼层

   谢谢鼓励!
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 楼主| 发表于 2017-5-22 03:42:31 | 显示全部楼层
   丛黑公路作为万盛全域旅游的主轴线,已基本建成通车,周边交通贯连已成型,这对于丛林镇的旅游发展垫定了坚实基础。万盛旅游风升水起,预计今年黑山地产会火,未来休闲地产前景看好,是时候实现城市向北拓展规划了,建议从万盛城区二十队经方家山一碗水连接丛林镇,实现主城区与丛林镇主公路成型。
   老黑山至神龙峡,南川挖有一条八至十米的毛路这条毛路是沿白龙湖边围的最高山峰在走。这条毛路已经挖了好几年,一直没实现硬化,个人在万盛发展全域旅游前,也有担忧这条路会掏空万盛旅游,今时不同往日,万盛发展全域旅游的成果让人信心大增,大开方便之门,应加紧实施这条路的建设通车。建议实现丛林镇至晋林厂,海孔洞,连接这条毛路,型成万盛旅游东北面的外环通道,也是白龙湖的外环路,实现白龙湖与外环路的多条连接线路,这对于丛林镇与白龙湖的旅游发展有很大的助力。(图中黄线为境外公路,白线是已有道路或乡村路,红线为建议建设的道路。
丛林镇交通图.jpg
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发表于 2017-10-25 14:31:38 | 显示全部楼层
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发表于 2017-10-25 15:32:45 | 显示全部楼层
金桥三台村也可以规划路线进来,一带一路嘛
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发表于 2017-10-26 11:52:56 | 显示全部楼层
全域旅游,支持。
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发表于 2017-12-25 10:10:56 | 显示全部楼层
大家一起出谋划策让万盛全域旅游更快更好发展
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发表于 2017-12-25 16:27:39 | 显示全部楼层
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